В Ханое успешно завершена прокладка тоннеля длиной более 4 километров на участке метро Нхон – станция Ханой. Главный этап работ был завершён после проходки 30-метрового тоннеля с помощью тоннелепроходческого комплекса «Bold» №2.
- Проект реализован под руководством Управления городской железной дороги Ханоя (MRB).
- Тоннелепроходческий комплекс «Bold» №2 завершил проходку на станции S12.
- Длина всего подземного участка метро превысила 4 километра.
- Работы велись более одного года.
Ключевые этапы строительства тоннеля метро Нхон
Строительство подземного участка метро Нхон – станция Ханой проходило в несколько этапов. Основным достижением стал успешный проход 30-метрового тоннеля на станции S12, что ознаменовало завершение прокладки всего подземного тоннеля. Использование современного тоннелепроходческого комплекса «Bold» №2 значительно ускорило процесс и повысило безопасность работ.
Технические характеристики и значение проекта
Протяжённость подземного участка, превышающая 4 километра, является важным этапом в развитии инфраструктуры города. Проект метро Нхон – станция Ханой направлен на улучшение транспортной доступности и снижение загруженности дорожной сети. Завершение прокладки тоннеля позволяет перейти к следующим этапам строительства, включая установку рельсов и систем сигнализации.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Длина тоннеля | Более 4 км |
| Длина последнего пройденного участка | 30 м |
| Время строительства | Более 1 года |
| Используемое оборудование | Тоннелепроходческий комплекс «Bold» №2 |
