Ремонт станции «Старая Деревня» в метро Петербурга: облицовка мрамором

10 апреля на станции «Старая Деревня» Фрунзенско-Приморской линии метро Санкт-Петербурга стартовал новый этап капитального ремонта. Путевые стены платформы начали облицовывать натуральным уральским мрамором серо-голубого оттенка, заменяющим прежний уфалейский камень.

• Ремонт проходит без закрытия станции для пассажиров — работы ведутся ночью.
• Подрядчик ООО «ГСК» должен устранить протечки и дефекты путевых стен.
• Завершение ремонта ожидается к октябрю 2024 года.
• Станция открыта 14 января 1999 года, отделана мрамором, гранитом и алюминием.
• В Петербурге к 2035 году планируется открыть 14 новых станций метро.

Обновление облицовки и особенности ремонта

На нынешнем этапе работ на станции «Старая Деревня» начали замену облицовочного материала на путевых стенах. Вместо прежнего уфалейского мрамора будет использован уральский камень серо-голубого цвета. Этот натуральный мрамор отличается повышенной прочностью и эстетикой, что позволит продлить срок службы отделки и улучшить внешний вид платформы.

Ремонтные работы организованы так, чтобы не мешать пассажирам: рабочие трудятся ночью, когда движение по станции минимальное. В задачи подрядчика ООО «ГСК» входит не только облицовка, но и комплексное устранение проблем с протечками и повреждениями конструкций путевых стен, что повысит безопасность и комфорт для пассажиров.

История станции и планы развития метро Петербурга

Станция «Старая Деревня» была открыта 14 января 1999 года в составе участка «Чкаловская» — «Старая Деревня». Она получила название по историческому району города. При строительстве станции использовались высококачественные материалы: анодированный алюминий в фасадах, а также натуральный мрамор, гранит и сааремский доломит внутри интерьеров.

Ремонт на станции продлится более года и, по предварительным данным, завершится к октябрю 2024 года. В целом по городу продолжается масштабное развитие подземки — к 2035 году планируется открыть 14 новых станций метро, что значительно улучшит транспортную доступность Петербурга.