В Китае несколько ведущих авиакомпаний объявили о предстоящем резком увеличении топливных сборов на внутренние перелёты. Такие изменения коснутся Xiamen Airlines, China United Airlines и Colorful Guizhou Airlines.
На данный момент топливный сбор на рейсах протяжённостью до 800 километров составляет 10 юаней (примерно $1,45), а на более дальних маршрутах — 20 юаней ($2,9). Однако с 5 апреля авиаперевозчики намерены повысить эти сборы в два раза: по новым тарифам сбор для перелётов до 800 км достигнет 60 юаней ($8,71), а для маршрутов свыше 800 км — 120 юаней ($17,43).
Ранее похожие планы по увеличению топливного сбора анонсировал шанхайский лоукостер Spring Airlines. Однако представители компании не уточнили точный размер повышения, отметив лишь, что оно вступит в силу с апреля.
Повышение топливных сборов связано с ростом цен на авиационное топливо и необходимостью балансировать расходы авиакомпаний в условиях сложной экономической ситуации. Такие меры могут повлиять на стоимость авиабилетов для пассажиров и вызвать изменения в структуре тарифов.
Рост топливного сбора — важный фактор для внутреннего рынка авиаперевозок в Китае, где конкуренция между перевозчиками остаётся высокой, а пассажиропоток остепенно восстанавливается после пандемийных ограничений. Ожидается, что новые тарифы вступят в силу уже в начале следующего месяца, что позволит авиакомпаниям компенсировать часть возросших затрат и поддержать финансовую устойчивость.
Таким образом, пассажирам стоит заранее учитывать повышение сборов при планировании путешествий внутри страны, особенно на короткие и средние расстояния. В то же время, авиаперевозчики продолжают адаптироваться к изменяющимся экономическим условиям, стараясь сохранить баланс между доступностью перелётов и необходимостью покрывать издержки.
