В Пярну стартовали работы по вырубке леса на территории, где будет построен пассажирский терминал Rail Baltic. По словам Мярта Маадла, руководителя проекта Rail Baltic Estonia, вырубка осуществляется на участке длиной около 2,5 километров от моста Папинийду до Пайдеского шоссе. «Мы стараемся минимизировать ущерб природе, сохраняя зеленые зоны и ценное дерево», – отметил он. Работы продлятся до двух недель, и в этом районе также проводятся геологические исследования. Строительство самого терминала планируется начать в следующем году, а тендер на его возведение будет объявлен летом. По действующим планам, завершение железнодорожной линии Rail Baltic намечено не позднее конца 2030 года. «Мы надеемся на скорейшее начало работ», – добавил Маадла.
Выбирайте тур по составу участников и запасу сил, а не по красоте маршрута в
Климат на Фукуоке тропический муссонный, и год здесь делится на два периода: сухой сезон